Недавно су се десили велики нереди у многим земљама широм света, укључујући протесте у Холандији, Индији, Аустралији и Русији!

Недавно је у Француској у потпуности покренут штрајк великих размера. Најмање 800.000 људи учествовало је у демонстрацијама против реформи владиног система. Погођени овим, рад многих индустрија је блокиран. Због текуће конфронтације између француске владе и синдиката, хаос у лукама Енглеско-француског мореуза ће се погоршати следеће недеље.

Према твиту Одељења за логистику Велике Британије (Логистицс УК), обавештено је да ће француски национални штрајк утицати на пловне путеве и луке, а Француска федерација синдиката ЦГТ је потврдила да ће предузети акцију у четвртак.

1. Транспорт терета је блокиран

ЦГТ је навео да је ово део генералног штрајка који је координисан са неколико других синдиката.

Портпарол је рекао: „Синдикати ЦГТ, ФСУ, Солидаирес, УНЕФ, УНЛ, МНЛ и ФИДЛ предложили су акције које ће се предузети на радним местима у различитим регионима 4. фебруара, а сва одељења ће ступити у штрајк широм земље.

Овај потез је одговор на „катастрофалну одлуку владе“ током епидемије. Синдикат је тврдио да је стимулативни пакет само „смањење пореза за богате“.

Француски званичници још нису одговорили на захтев за коментар, али је портпарол британског одељења за логистику рекао да очекују да ће ситуација временом постати „јаснија“ и напоменуо да ће председник Макрон разговарати са земљом у понедељак.

Према изворима, генерални штрајк би могао да укључи блокаду луке, због чега ће ланац снабдевања који се већ бори са Брегзитом и новом крунском упалом плућа погоршати ситуацију.

2. Француску и Уједињено Краљевство раздваја мореуз

Шпедитер и медији су рекли: „Штрајк може да потраје неколико дана, у зависности од дужине и приступачности штрајка, јер викенд мора да уведе ограничења за возила преко 7,5 тона.

„Када буду објављени детаљи, прегледаћемо руту у Европу да видимо да ли се француске луке могу избећи. Традиционално, штрајкови у Француској су циљани на луке и путну инфраструктуру како би се повећала штета и нагласили њихови „разлози штрајка“.

„Управо када смо мислили да ситуација не може да се погорша, ситуација са граничним и копненим транспортом у Европи могла би да нанесе још један ударац трговцима у Великој Британији и ЕУ.

Извори су рекли да је Француска доживела штрајкове у сектору образовања, енергетике и здравства, а ситуација у Француској изгледа лоше, позивајући на неку врсту интервенције како би се осигурало да трговински токови не буду погођени.

Извор је додао: „Чини се да Француска има монопол на тржишту у индустријској акцији, што ће неизбежно имати огроман утицај на путеве и терет.

У последње време спољнотрговински шпедитери који су стигли у Велику Британију, Француску и Европу углавном обраћају пажњу на то да штрајк може да прекине транспорт робе.