Контејнер „кутија је тешко доступна“, тако да су предузећа за производњу контејнера доживела експлозиван раст, а нека предузећа за производњу контејнера током Пролећног фестивала такође су повећала производњу како би сустигла поруџбине.

Понуда контејнера премашује потражњу, произвођачи настављају да запошљавају раднике

У радионици за производњу контејнера у Сјамен Тајпингу, свака три минута више од једног контејнера завршава монтажну линију.

У најпрометније време за раднике на првој линији фронта, у једној менструалној руци има више од 4.000 контејнера од 12 метара.

Поруџбине у фабрикама контејнера почеле су да расту у јуну прошле године, посебно у августу и септембру, што је довело до наглог раста.

Сходно томе, кинески увоз и извоз спољне трговине остварили су позитиван раст седам месеци заредом од јуна 2020. године, а укупна вредност и увоза и извоза за целу годину достигла је рекордно висок ниво.

С једне стране, кинеске спољнотрговинске поруџбине су нагло порасле. С друге стране, епидемија је смањила ефикасност прекоморских лука и преоптеретила празне контејнере, који могу да изађу, али се не могу вратити. Дошло је до неусклађености, а ситуација „тешко је пронаћи један контејнер“ се наставља.

Контејнери ће бити отпремљени након прихватања

Од четвртог квартала прошле године, контејнери од 40 стопа за извоз постали су главна врста продаје, рекао је господин Ванг, генерални директор компаније Xiamen Pacific Container.

Рекао је да је производња тренутне поруџбине планирана за јун ове године и да купцу хитно требају кутије.

Када готове кутије сиђу са производне траке и прихвати их царина, оне се у основи шаљу директно на пристаниште да их купци користе.

Стручњаци из индустрије предвиђају да би масовни повратак празних контејнера могао да се догоди у трећем или четвртом кварталу ове године са популаризацијом вакцине против Ковида-19, али цела индустрија контејнера не би требало да се врати у ситуацију продаје контејнера са губитком у 2019. години.

Са 95% светског капацитета контејнера у Кини, опоравак бродарске индустрије, потражња за заменом контејнера у циклусу обнове од 10-15 година и нова потражња за специјалним контејнерима коју доносе заштита животне средине, грађевинарство и нова енергија донеће могућности индустрији.

Могућности и изазови контејнерске индустрије коегзистирају

Вруће тржиште „тешко је пронаћи један контејнер“ и даље траје. Иза тога стоји ефикасна контрола епидемије у Кини, велика потражња за прекоморским поруџбинама и велики број празних контејнера у лукама заглављених у иностранству.

Све је то створило невиђено високе профите у контејнерској индустрији и стимулисало бројна низводна предузећа. У 2020. години, број новододатих контејнерских предузећа достигао је чак 45.900.

Али иза ове прилике, изазов никада не нестаје:

Цена сировина је значајно повећала трошкове производње; флуктуације девизног курса и раст вредности јуана, што је резултирало губицима у продаји; запошљавање је отежано, што успорава темпо производње предузећа.

Првобитно се очекивало да ће се бум наставити барем до другог квартала ове године.

Али ако прекоморска епидемија превазиђе ситуацију и ефикасност лука се побољша, домаћа контејнерска индустрија ће сигурно остварити висок профит.

У условима високо концентрисане тржишне конкуренције, не слепо ширење производње и стално ископавање нове потражње је начин да се победи у предузећу.