вести

Након што је цена чистог бензена/хидробензена пала на 6.000 јуана, вођена повољним ублажавањем националне политике, оптимистично расположење на тржишту се благо променило, неки трговци и куповина низводних производа по повољним ценама, обим трансакција чистог бензена/хидробензена, подстакли су раст цена, тако да је од 16. јуна цена бензена из Шандонга износила око 6.220 јуана/тона, што је повећање од 80-140 јуана/тона. То је поставило темеље за овогодишњи опоравак хидробензена.

Тренутно, фокус тржишта је на повећању стопе искоришћења капацитета стирена, смањењу оперативне стопе фенола и повећању увоза чистог бензена.

1, очекује се да ће се повећати искоришћеност главних низводних капацитета за производњу стирена

Рани део заустављеног постројења за стирен планира поновно покретање, заједно са опремом Zhejiang Petrochemical 600.000 тона постављеном 16. јуна у 15 часова, очекује се да ће се, према подацима о производњи стирена и искоришћењу капацитета у Кини, побољшати укупна производња. Искоришћење капацитета стирена повећаће потражњу за чистим бензеном, повећаће и потрошњу чистог бензена, али након повећања брзине рада стирена, и даље је потребно обратити пажњу на низводно усклађивање стирена. Ако је низводно стирен тешко постићи синхроно побољшање, стирен се суочава са ситуацијом смањења понуде и потражње, на крају крајева, стирен ће постепено ући у вансезону високих температура.

2, низводна оперативна стопа фенол кетона наставља да опада

Недавно су предузећа за производњу фенол кетона низводно покренула производњу на нивоу од 69%, што је -1% у односу на претходни месец. Међу њима, током периода затварања и одржавања постројења за производњу фенол кетона у петрохемијским фабрикама Ђангсу Руихенг, Шангај Сисар и Гаоћао, постројења за рафинирање фенол кетона у Шенгхонгу имала су негативан рад, па је стопа рада фенол кетона наставила да опада, смањујући потрошњу чистог бензена и стварајући негативну повратну спрегу на чисти бензен/хидробензен.

3, очекује се повећање увоза чистог бензена у Кину

Са завршетком периода концентрације за одржавање у иностранству, и логиком октанске вредности која је пропала, чисти бензен из Азије мора да уђе у Кину ради варења, и очекује се да ће се домаћи увоз чистог бензена повећати, што ће довести до повећања домаће понуде чистог бензена, са становишта месечног увоза, са 200.000 тона на 300.000 тона.

Поред тога, очекује се да ће Хаинан Рефининг енд Хемикал произвести 2,6 милиона тона реформинг сировина, а ЦНООК Хуиџоу 1,3 милиона тона реформинг производње ароматичних једињења и диспропорционисања касније бити стављени у сировине, а домаћа понуда чистог бензена се повећала.

Краткорочно, укључујући и допуњавање празних залиха крајем месеца, очекује се да ће се атмосфера куповине чистог бензена/хидробензена побољшати, а цена хидробензена стабилизовати и опоравити, али висина и снага опоравка су ограничене, јер је тржиште и даље у негативном тренду, а средњорочна и дуга линија се третирају празним идејама.

Џојс
 
МИТ-АЈВИ ИНДУСТРИ КО., ДОО  
 
Ксузхоу, Јиангсу, Кина

 

Телефон/WhatsApp:  + 86 13805212761
Имејл:Кели@mit-ivy.comhttp://www.mit-ivy.com
 

Време објаве: 25. јун 2023.