1. Анализа тренда

Од ове недеље (20231133-29), стопа искоришћености капацитета кинеске рафинерије асфалта износила је 36,8%, што је мање за 1,1 процентни поен у односу на претходну недељу, а недељна производња асфалта је била 626.000 тона, што је мање за 2,19% у односу на претходну недељу, углавном због повременог затварања Хебеи Каиии, Јингбо Хаинан, Јиангсу Ксинхаи и Иангзи Петроцхемицал, и благог смањења производње КПЕЦ и Пањин Беили. Потиснута искоришћеност капацитета је опала.

Друго, сезонска анализа

Према Лонгзхонг подацима, производња асфалта је на средње високом нивоу, али је стопа искоришћености капацитета асфалта на ниском нивоу, а висока производња је углавном због тога што домаћи капацитет производње асфалта наставља да расте у 2023. години, од чега нова производња капацитет је износио 7,6 милиона тона годишње, што је повећање од 700.000 тона годишње или 9,2%, са ослобађањем нових производних капацитета, укупна производња асфалта у 2023. години је на средње високом нивоу. Друго, из поређења недељне производње у четвртом кварталу, производња асфалта у 2022. је на високом нивоу, углавном због тога што је профит рафинеријске производње у другој половини 2022. значајно побољшан, што је довело до значајног повећања производње асфалта. Низак тренд искоришћености асфалтних капацитета углавном је последица чињенице да је, с једне стране, укупна потражња на тржишту ове године мања од очекиване, а са друге стране, профит рафинеријске производње је значајно смањен, што је потиснуло ентузијазам за рафинеријску производњу. што резултира прениским трендом искоришћености капацитета.

Треће, прогноза тренда

Очекује се да ће стопа искоришћености капацитета кинеске рафинерије асфалта порасти за 0,7 процентних поена на 37,5% следеће недеље, углавном због повременог обнављања производње асфалта у источном кинеском Јангцеу и Ђангсу Синхају следеће недеље, а наведена два предузећа су у повремена производња током целе године, што доводи до повећања стопе искоришћености капацитета.