У 2023. години, укупна трговина увозног нафтног кокса је била слаба, а прекомерна понуда увозног нафтног кокса наставила је да премашује тражњу током целе године због континуираног пристизања наруџби увозних трговаца. Како цена домаћег нафтног кокса наставља да пада, цена увозног кокса је очигледно обрнута, а спот инвентар у луци је последњих година повећан на нови максимум.

Од 2023. спот нафтни кокс у луци је наставио да се акумулира, константно стварајући рекордан ниво. Укупне лучке залихе нафтног кокса у децембру су износиле 4,674 милиона тона, што је повећање од 2,183 милиона тона или 87,64%.

У првој половини 2023. године велики број увезеног петрол кокса наставио је да стиже на домаће тржиште, са укупно 9.685.400 тона увоза петрол кокса, што представља повећање од 2.805.200 тона или 41,7%. У првој половини године, доласком увозног кокса на домаће тржиште, и већине дугорочних наруџбина високих цена, због високе цене домаћих ресурса, нема предности, низводни учинак потражње је лоша брзина увозног кокса је спорија, контрадикторност прекомерне понуде на тржишту истиче, заједно са неспремношћу трговаца да продају је јака, залихе у луци су једном порасле на више од 5,5 милиона тона.

У другој половини године, уз опрезан улазак на домаће тржиште тражње и ниску волатилност домаћих цена кокса, укупна испорука увезеног нафтног кокса је била лоша, а залихе у луци су се одржавале на више од 4,3 милиона тона. У четвртом кварталу, због високе цене увезеног ванбродског кокса и озбиљне инверзије трошкова новог доласка у луку, неспремности трговаца да продају и неких ниских цена домаћег нафтног кокса који раде у луци, залихе у луци су поново порасле на око 4,6 милиона тона. Подршка потражње за увозним сунђерастим коксом на тржишту није добра, северна лука од стране домаћих ресурса, утицај испоруке је успорен, нафтни кокс је дугорочан висок рад. Дуж реке иу Јужној Кини, пелет кокс и неки кокс за гориво са високим садржајем сумпора испоручују се услед низводне потражње, а трговци који су активно испоручивали залихе у луци су благо смањене.

У првој половини године цена увезеног кокса је пала са 2.500 јуана по тони на почетку године на 1.700 јуана по тони, домаћа цена кокса је такође наставила да пада, пад тржишта нафтног кокса, укупна испорука стопа спот нафтног кокса у луци је успорила, а недељни лучки волумен главне луке био је око 100.000 до 300.000 тона. У другој половини године, са доласком јефтиног увозног кокса на домаће тржиште, побољшане су испоруке лучких спот цена хеџинга, а недељне испоруке петролеј кокса у главним лукама су порасле на око 420.000 тона, али је увоз нафте цене кокса су гурнуле нагоре, свеукупно су се задржале на 1500 јуана/тона.

Будућа тржишна прогноза:

У јануару се на домаћем тржишту петролеј кокса добро трговало, а цена трансакције је повећала обим спот петролеј кокса који је потписан у луци. Средином јануара недељни обим нафтног кокса у луци достигао је око 310.000 тона, а залихе нафтног кокса су опали на око 4,5 милиона тона. Лонгхонг Информатион сазнаје да је количина петролеј кокса која се очекује да стигне у Хонг Конг у првом кварталу значајно смањена, а под утицајем међународних догађаја, блокиран је неки рутни транспорт, повећани су додатни трошкови као што су премија за увоз кокса и време транспорта, а цена спољне плоче петролеј кокса наставила је да расте.

Очекује се да ће крајем јануара највећи део лучког нафтног кокса извршити уговорени обим наруџбине, а залихе у луци ће наставити да полако опадају због пада обима увозног петролеј кокса.