Од Националног празника, међународно тржиште сирове нафте и керозина у Сингапуру бележи силазни тренд. Углавном слаба потражња за горивом у Сједињеним Државама, у комбинацији са мрачним макроекономским изгледима, отежала је формирање потражње за сировом нафтом; израелско-палестински сукоб није представљао непосредну претњу залихама сирове нафте, а трговци су остварили профит. Иако су Европа, Сједињене Државе и неки делови Азије почели да купују керозин за потребе грејања, због слабог тржишта сирове нафте, цене керозина у Сингапуру су пале у складу са волатилношћу (као што је приказано на графикону испод). Закључно са 9. новембром, Брент је затворен на 80,01 долара по барелу, што је пад од 15,3 долара по барелу или 16,05% у односу на крај септембра; Цене керозина у Сингапуру су затворене на 102,1 долара по барелу, што је пад од 21,43 долара или 17,35% у односу на крај септембра.

Домаће и међународне руте су се ове године опоравиле у различитом степену, домаће руте су се релативно брзо опоравиле, док су међународне руте наставиле благо да расту након повећања домаћих рута у другој половини године, посебно у септембру ове године.

Према статистици Управе цивилног ваздухопловства, укупан промет цивилног ваздухопловног саобраћаја у септембру ове године износио је 10,7 милијарди тона-километара, што је пад од 7,84% у односу на претходни месец и повећање од 123,38% у односу на претходну годину. Укупан промет цивилног ваздухопловног саобраћаја од јануара до септембра ове године износио је 86,82 милијарде тона-километара, што је повећање од 84,25% у односу на претходну годину и пад од 10,11% у односу на претходну годину у 2019. години. Од јануара до септембра ове године, укупан промет цивилног ваздухопловног саобраћаја опоравио се на 89,89% у односу на 2019. годину. Међу њима, укупан промет домаћег ваздушног саобраћаја опоравио се на 207,41% у истом периоду 2022. године и 104,64% у истом периоду 2019. године; Међународни летови су се опоравили на 138,29% за исти период 2022. године и 63,31% за исти период 2019. године. Након што је достигао 3 милијарде тона-километара у августу ове године, промет међународног ваздушног саобраћаја наставио је благо да расте у септембру, достигавши 3,12 милијарди тона-километара. Укупно гледано, укупан промет домаћег ваздушног саобраћаја од јануара до септембра ове године далеко је премашио ниво из 2022. године, а међународни летови настављају да се опорављају.

Према подацима Лонгџонга, потрошња керозина у цивилном ваздухопловству у септембру ове године процењује се на 300,14 милиона тона, што је пад од 7,84% у односу на месечни период и повећање од 123,38% у односу на исти месец претходне године. Потрошња керозина у цивилном ваздухопловству од јануара до септембра ове године процењује се на 24,653 милиона тона, што је повећање од 84,25% у односу на претходну годину и пад од 11,53% у односу на претходну годину у 2019. години. Иако је потрошња керозина у цивилном ваздухопловству опала у септембру ове године у односу на претходни месец, она је нагло порасла у односу на претходну годину, али се још увек није опоравила на ниво из 2019. године.

Према последњим вестима, од 0:00 часова 5. новембра (датум објављивања), нови стандард наплате горива на домаћим рутама износи: доплата за гориво од 60 јуана по путнику у сегментима од 800 километара (укључујући) и доплата за гориво од 110 јуана по путнику у сегменту већем од 800 километара. Прилагођавање доплате за гориво је прво смањење након „три узастопна повећања“ у 2023. години, а стандард наплате је пао за 10 јуана, односно 20 јуана, од октобра, а трошкови путовања су смањени.

Уласком у новембар, нема подршке за домаће празнике, очекује се појава пословања и извесна подршка за путовања, а домаће руте би могле наставити благо да падају. Са повећањем међународних летова, очекује се да ће међународне руте и даље имати простора за раст.