На почетку Нове године, домаће спот тржиште сумпора није показало добар почетак, а расположење већине трговаца да чекају тржиште наставило се и крајем прошле године. Тренутно није могуће дати више информација о правцу на спољном диску, а касни учинак искоришћења капацитета домаћих терминала је непознат, а очекује се да ће накнадни обим долазака у луку бити већи, тако да трговци имају више забринутости у вези са пословањем на тржишту. Посебно у контексту залиха у луци које су дуго на релативно високом нивоу и не могу се потпуно побољшати у одређеном временском периоду, потиснути тржишни менталитет је довео до тога да се оператери плаше пословања на терену и разлике у мишљењима је привремено тешко елиминисати. Што се тиче тога када ће се притисак на акције Хонг Конга смањити, још увек морамо сачекати прилику да се појави.

Није тешко видети са горње слике да подаци о залихама сумпора у кинеским лукама у 2023. години показују значајан тренд раста. 2,708 милиона тона последњег радног дана, иако је само 0,1% више од залиха на крају 2019. године, постало је највиша тачка у подацима о залихама на крају 2019. године. Поред тога, подаци Лонгжонг Информатион показују да је у поређењу података о залихама у луци на почетку и крају протеклих пет година, повећање у 2023. години друго по величини, одмах иза оног у 2019. години, које је износило 93,15%. Поред посебне 2022. године, није тешко уочити да поређење података о залихама на почетку и крају преостале четири године има велику корелацију са трендом тржишних цена у тој години.

У 2023. години, просечне националне залихе у луци износе око 2,08 милиона тона, што је повећање од 43,45%. Главни разлози за повећање залиха сумпора у луци у Кини у 2023. години су следећи: Прво, са укупним учинком потражње знатно бољим него прошле године, интересовање за куповину и фабрика низводно и трговаца за увезене ресурсе је значајно мобилисано (подаци о увозу сумпора у Кину од јануара до новембра 2023. године премашили су укупну количину прошле године, што је потврђено). Друго, тржишна цена је знатно нижа од прошлогодишњег нивоа, а неки власници су покрили позиције како би уравнотежили трошкове. Треће, у позадини прве две тачке, домаћи учинак је континуирано постепено напредовао, оперативна флексибилност терминала у куповини ресурса је повећана, а репатријација ресурса у луци је у неким периодима била мања него раније.

Генерално, током већег дела 2023. године, залихе и цене сумпора у лукама показале су разумнију негативну корелацију. Од јануара до јуна, због лоших резултата на страни потражње, стопа искоришћења капацитета индустрије била је на релативно ниском нивоу, уз повећање домаће производње, што је резултирало спором потрошњом ресурса складиштених у луци. Поред тога, и трговци и терминали су увезли одговарајуће ресурсе у Хонг Конг, што подстиче континуирани раст залиха у Хонг Конгу. Од средине краја септембра до децембра, дугорочна акумулација залиха у луци достигла је трогодишњи максимум, док је стопа искоришћења капацитета главне низводне индустрије фосфатних ђубрива ушла у силазни тренд, а спот тржиште је показало слаб тренд под притиском менталитета индустрије, док су од јула до средине почетка септембра залихе и цене у луци показале позитивну корелацију, разлог је тај што се домаћа индустрија фосфатних ђубрива постепено опоравља у овом тренутку. Искоришћење капацитета расте на релативно високе нивое. Поред тога, релативно ниска цена подстакла је трговце да ухвате спекулативно расположење, па је одмах покренута одговарајућа операција куповине. У овом тренутку, ресурси су само завршили пренос робе у луци и нису се сливали до фабричког складишта терминала. Поред тога, због повећања тешкоћа у истраживању на лицу места, што узрокује да трговци јуре за ресурсима у америчким доларима, акције и цене у Хонг Конгу су истовремено порасле.

Тренутно је познато да луке Жанђијанг и Беихај у јужном делу луке имају бродове за испоруку ресурса који врше истовар, од којих лука Жанђијанг има два брода са укупно око 115.000 тона чврстих ресурса, а лука Беихај има око 36.000 тона чврстих ресурса, поред тога, постоји велика вероватноћа да ће лука Фангченг и горе поменуте две луке и даље имати ресурсе у луци. Међутим, непотпуна статистика о накнадном доласку ресурса у луке у региону реке Јангцекјанг премашила је 300.000 тона (Напомена: под утицајем временских услова и других фактора, распоред испоруке може бити подложан одређеним варијаблама, тако да стварни обим доласка у луку зависи од терминала). У комбинацији са непознаницом горе поменутог терминала, могуће је да ће се пружити отпор успостављању тржишног поверења. Али да ли су такозване планине и реке без сумње пут, врбино цвеће светло и село, увек ће постојати непознато и варијабле у раду тржишта, ко може да потврди да неће бити Кингшана попут људи умотаних у чауре, не верујте да постоји пут испред сцене.