У 2023. години, тржиште ММА је доживело четири таласа широког раста, углавном због фундаменталних разматрања за прекид конвенционалног тренда, као што су, поред незгода током планираног одржавања у фабрикама, праћених изненадним паркирањем, понуда на тржишту се више пута смањила како би подржала тржиште, од чега је тржиште источне Кине четири пута пробило максимум од „12.000“ или више, на крају ралија тржишта, референтна цена тржишта источне Кине је била близу 12.800 јуана/тона. 2024. је отворена потпуно у црвеном, нови максимум, од 9. јануара, тржиште источне Кине је било на 13.100 јуана/тона од тачке близу, али још увек постоје неке веће понуде, а тржиште јужне Кине је чуло да су неке високе цене трговане на 14.000 јуана/тона или више.

Као што се може видети на горњој слици, тржиште је значајно порасло од децембра 2023. године, са широким узлазним трендом, а цена је континуирано пробијала врхунац, а почетна цена 2024. године достигла је нови максимум за годину дана, још једном освежавајући сазнања индустрије.
1, главна брига растућег тржишта: стопа искоришћења капацитета фабрике ММА је ниска
Од 2023. године, стопа искоришћења капацитета у ММА индустрији остала је на 40%-60%, што је релативно ниско, а стопа искоришћења капацитета је додатно опала од децембра до јануара 2024. године, што је такође најважнији фактор који узрокује раст тржишта.

2. Забринутост 2: Регионални однос понуде и потражње, смер понуде и промена разлике у ценама
У 2023. години, разлика у ценама између источне и јужне Кине се смањила, међу којима је током године додато 305.000 тона нових производних капацитета, 100.000 тона на североистоку Кине, 120.000 тона на југу Кине и 85.000 тона на истоку Кине. Иза раста производних капацитета, прекинути су фиксни начин транспорта између региона, однос разлике у ценама и однос понуде и потражње између различитих региона. На пример, североисток више не шаље бродове у јужну Кину, а регионална разлика у ценама то говори. Као што се може видети из следеће табеле, арбитражна предност источне и јужне Кине постепено је слабила, углавном због промена у регионалним односима понуде и потражње.
Неке фазе тренда стопе искоришћења капацитета у индустрији РМА су уско повезане са стопом искоришћења капацитета акрилонитрила, што је такође најзначајнији фактор у 2023. години, а понуда и потражња доминирају трендом на тржишту РМА, а утицај покретања уређаја је најочигледнији. Иза фактора који утичу на почетак рада, поред неочекиваних ситуација, стоји и притисак који доноси профитна ситуација производа индустријског ланца иза планираног ремонта, као што је разлика у профиту акрилонитрила у неким временским периодима и почетак пада.
4, фокус 4: Фундаменталне промене прекидају конвенционално размишљање, тржиште је недавно било више
Фундаменти као главни фактор који утиче на цену, вреди обратити пажњу, главни разлог зашто је тржиште више пута порасло у 2023. години је подршка понуде, вансезона није слаба, врхунац сезоне није просперитетан, а фундаменталне промене су разбиле конвенционално размишљање. Као што је вансезонска потражња у четвртом кварталу, крај године је често слаб, а раст се завршава крајем 2023. године.
На краткорочном тржишту, ситуацију са недостатком понуде је тешко потпуно ублажити, неке фабрике касне са поновним покретањем, делимични долазак брода у луку касни, а тржишни тренд или одржавање снажног тона. Наставите да обраћате пажњу на динамичне промене опреме и динамику трговања на берзи.
Време објаве: 17. јануар 2024.




