Од августа ове године широм света траје актуелна ситуација несташице контејнера, експлозије цистерни, бацања контејнера, лучких скокова и сулудог пораста терета, која није ефикасно ублажена. Шпедитери подсећају шпедитере у унапред да наручите контејнер, жалите се...

Тешка епидемијска ситуација у свету стално је утицала на рад лука, што је резултирало великим загушењима у неким лукама.Због повећања оперативних трошкова, бродарске компаније су поред повећања трошкова превоза почеле да додају и разне доплате шпедитерима.

Следи мала колекција резимеа наплате доплате за неке шпедитерске компаније, само за вашу референцу.

Бродарска компанија ће наплатити повраћај простора и царине

Недавно је цада отворио накнаду за повраћај осигурања још једном освежи круг пријатеља. За робу СЕАПРИОРИТИ извезену из Кине у целој авио-компанији, почев од ЕТД 2020.12.9, ако је ЕТД краћи од 7 дана (укључујући ЕТД-7) и кабина се повлачи, ЦМА ће наплатити додатну накнаду за отказивање од 150 УСД по контејнеру.

Пре тога, Корио Схиппинг је такође издао обавештење да појача управљање транспортним простором на свим тренутним оперативним рутама. Током периода пре поласка брода, истоварена роба из разлога компаније која није отпрема ће бити наплаћена за губитак свемирских набоја.

Раније је Хаберот рекао да ће прилагодити таксу за царињење од 15. децембра и наметнути доплату од 300 ЦНИ/картон и 300 ХКД/картон на робу извезену из Кине/Хонг Конга, Кина.
Пријављено је да велики број бродарских компанија, као што су ТСЛ, СИТЦ, ХПЛ, Јињианг и многи други бродовласници, наплаћују накнаде за празан простор због разлога који нису отпремљени.Конкретни износ варира од 50 УСД/100 до 300 УСД у зависности од времена затварања.

Наплата изгубљене накнаде за кабину, у будућности такође може бити тренд, постати тежак трошак, па вас молимо да узмите кабину пријатељи које морате да негују!!

Неколико бродарских компанија увело је додатне накнаде за загушење у домаћој луци

Под високом вознином, сада ће бродарска компанија наплаћивати накнаду за загушење домаћој луци, на које треба обратити пажњу спољнотрговинским шпедицијама!

ОНЕ Оцеан Нетворк је 23. новембра објавила да ће наметнути надокнаду за загушење од 1.300 долара по расхладном контејнеру који се отпрема у луку Ксинганг у Тјенђину. Накнада ће ступити на снагу 24. новембра за све расхладне терете који пристижу у луку Ксинганг у Тјенђину.

Раније је МСЦ најавио доплату од 1.500 долара по картону за расхладне терете из Европе, Канаде, Мексика, Централне Америке и Кариба за Тиањин Ксинганг од 23. новембра (датум товарног листа) и од 19. децембра (датум товарног листа) за расхладне терета из Сједињених Држава.

Цма ЦМА наплаћује доплату за загушење од 1.250 долара по контејнеру расхлађеног терета из целог света до луке Ксинганг у Тиањину.

Остале трошкове транспортне компаније, распитајте се код одговарајуће бродарске компаније.

Још једном: драги пријатељи, не очекује се да ће недостатак плима шпедиције у кратком року нестати, да резервишете шпедитерске пријатеље, морате рано донети одлуку да унапред уредите резервисање простора.