Као што је свима познато, епидемија је пореметила нормалан развој међународне трговине и логистике. Захтеви кинеског извозног тржишта су сада веома јаки, али у исто време постоје и бројни проблеми на поморском тржишту.

Шпедитери се суочавају са следећим проблемима:

као што су недостатак контејнера, пун простор за отпрему, одбијање контејнера, све већи и већи океански терет и тако даље.

Из савета за купце смо закључили следеће информације.

1. Тренутни развој светске привреде и трговине и функционисање ланца снабдевања су под утицајем и изазовима фактора без преседана, а бродарске компаније су тражиле решења.

2. За бродове и контејнере који улазе из лука изван Кине, може бити потребно више времена да се заврши карантинска инспекција веза у лукама.

3. Загушеност лука ван Кине чини стопу тачности свих рута нестабилном. (Шпедитери не могу контролисати вез/одлазак који није по распореду)

4. Како многе земље доживљавају другу епидемију, процењује се да ће несташица празних контејнера трајати неколико месеци.

5. Извозна резервација у кинеским лукама мора да се суочи са отказивањем резервације и кашњењем испоруке због недостатка контејнера.

6. Шпедиције такође дају све од себе да задовоље потражњу купаца за стабилношћу поморских услуга.